2024年5月,在我国港口协会举行的“2024绿色与安全港口大会”上,江苏省张家港港务集团港盛分公司,拿到了全国五星级绿色港口的授牌,成为全国首家获此荣誉的内河港口干散货码头。它有什么特别之处,又凭仗什么能拿到全国最高等级绿色港口的称谓呢?
咱们联合江苏省港口集团推出特别策划《了不得的奋楫者》,一同去听一听一位奋楫者和码头共进退的故事。
张家港港务集团港盛分公司坐落长江下游,首要是做煤炭、矿石等大宗散货的中转装卸和存储事务,是黄海至长江和京杭大运河水水中转的重要节点。
和咱们幻想中的“晴天一身灰 雨天一身泥”不同,港口处处像花园。这里是水水中转示范区、也是亚太绿色港口。
1991年,陆君华大学毕业后进入其时的港务局作业。从业30多年来,陆君华见证了港口的不断生长,与硬件一同一日千里的,还有运营理念的晋级迭代。跟着全社会环保认识与可继续发 展理念继续家喻户晓,也为招引更多重视环保的客户与合作伙伴,港盛分公司多年前就开端活跃预备申报我国港口协会星级绿色港口。
但是,作为一家内河干散货码头,港盛分公司的码头建造较早、设备设备使用了30多年、规划与盈余才能也面对天花板 ,想要取得 “五星级”绿色港口可谓困难重重。但是有方针,就有了尽力的方向,为此,陆君华带领团队,近十年继续尽力。
陆君华介绍:“在绿色环保方面,咱们依照省级工业景区的规范和要求,来建造绿色港口。咱们现场有自己开发研发的主动喷淋和粉尘监测设备,有若干个粉尘操控的搜集点,这一些数据是实时传到相关环保部门和政府监管部门。粉尘操控是24小时进行监控,现在经过主动核算、主动观测,来进行主动点对点喷淋。整个对抑尘的作用更加好,也减少了人员的误判,便是经过科技的手法,来到达对绿色港口的确保。”
不知不觉中,码头的环境提高了,职工的环保认识提高了,粉尘对周边城区环境的影响也大幅度的下降。绿色港口的建造落真实每一个细节中,乃至渐渐的变成了了一种习惯性自觉。
上一年五月,港盛分公司成功拿到了“全国五星级绿色港口”的授牌,也为接下来争创“全国五星级才智港口”打下了杰出的根底 。
陆君华和记者说:“咱们现在经过近两年的尽力,完成了首要大型设备的无人化和长途化操作。”
行走在港盛分公司统辖的岸线上,正在作业的门机驾驭室里空无一人,作业现场只能看到零散几位作业人员。而在港盛分公司担任的才智中心专属区域内,作业人员正在隔着电脑屏幕,长途操作门机、斗轮机、装船机等大型设备现场作业。
到现在,张家港港务集团港盛分公司已获授权专利40 项,软件著作权9项,研发的多个体系和项目填补了职业空白。
陆君华介绍:“经过咱们近五年来的研讨,自己开发研发了‘允涛高精度电子皮带秤’,这是现在在职业界声誉度最高的一个产品。门机、斗轮机、装船机的这些无人化 、主动化、 长途操作,这些都在咱们国内拿到了专利,也是在国内归于职业抢先。”
陆君华说:“咱们张家港港务集团有限公司的中心价值观里边,有一句话叫职工骄傲,所谓的骄傲,体现在几个维度:第一是体会感变好、第二便是收入的提高、第三是作业环境的改动、第四是咱们在社会上更有位置。要么不做,要做的话就把这个工作做到最好,做到极致。”